Sekarang apabila kita memilih tong minyak di pasaran, kita dapat memahami bahawa minyak enjin dibahagikan kepada minyak mineral dan minyak sintetik. Perbezaan terbesar antara kedua minyak adalah perbezaan minyak asas. Minyak asas minyak mineral diekstrak dari minyak mentah, sementara minyak asas minyak sintetik disintesis secara kimia. Berbanding dengan minyak mineral, minyak sintetik mempunyai ketahanan yang lebih tinggi terhadap pengoksidaan suhu tinggi, perubahan kelikatan dan ketahanan lelasan.
Jenis minyak
Perubahan kelikatan minyak sintetik sedikit dipengaruhi oleh suhu, sehingga dapat mengalir dengan lancar di lingkungan suhu rendah, menjaga kelikatan yang tepat di lingkungan suhu tinggi, dan mengurangi keausan mesin. Di samping itu, minyak sintetik sangat disucikan. Di bawah operasi suhu tinggi mesin yang berterusan, tidak mudah dioksidakan dan diuraikan untuk menghasilkan enapcemar dan karbon. Kadar penurunan 50% lebih perlahan daripada minyak mineral, dan masa penuaan lebih lama. Secara amnya, kenderaan yang menggunakan minyak mineral berjalan sejauh 5,000 kilometer. Minyak mesti ditukar, dan minyak sintetik dapat diperpanjang hingga 8.000-10.000 kilometer.
Oleh itu, walaupun harga minyak sintetik lebih mahal daripada minyak mineral, ia tetap disukai oleh peminat kenderaan yang semakin banyak.
Piawaian kelikatan dan tahap kualiti
Kelikatan dan gred minyak adalah faktor penentu penggunaan minyak yang betul. Di peringkat antarabangsa, tahap kelikatan dan kualiti minyak ditentukan oleh kaedah klasifikasi kelikatan minyak SAE&# 39 dan standard gred kualiti API.
Kelikatan
Minyak dibahagikan kepada minyak kelikatan tunggal (seperti SAE30) dan minyak multi-kelikatan (seperti SAE5W-30). Sebilangan besar kenderaan kini menggunakan minyak multi-kelikatan kerana mengandungi pelbagai bahan tambahan khas untuk menjadikan minyak mudah mengalir minyak di lingkungan suhu rendah. Tong, tanpa pemeluwapan, mengekalkan konsistensi dan tidak terurai di bawah persekitaran suhu tinggi.
W di label minyak menunjukkan Musim Sejuk, dan angka sebelum W menunjukkan kelancaran suhu rendah minyak. Semakin kecil bilangannya, semakin baik kelancaran minyak. Haus enjin terutamanya tertumpu pada saat permulaan sejuk, aliran minyak yang baik, dapat meminimumkan kehausan enjin. Nombor selepas W menunjukkan kelikatan suhu tinggi minyak. Semakin tinggi bilangannya, semakin baik perlindungan pada suhu tinggi.
Di samping itu, pilihan kelikatan minyak juga harus mempertimbangkan tahap baru dan lama kereta, bahagian enjin kereta baru mempunyai jurang yang kecil, jadi minyak dengan kelikatan yang lebih rendah harus dipilih, dan mesin dengan keausan mesin yang teruk harus pilih minyak dengan kelikatan yang lebih tinggi.
Tong minyak adalah alat penting dalam industri pembungkusan plastik
Tong minyak adalah alat penting dalam industri pembungkusan plastik. Tong minyak adalah produk dan penjualan syarikat minyak untuk meningkatkan kecekapan, dan kualiti produk dan peningkatan sumber manusia telah banyak dibantu. Hari ini, produk minyak telah memasuki rumah orang biasa dan berkait rapat dengan kehidupan orang-orang' Ini mewakili kemudahan, ketepatan masa dan permintaan tong minyak.
Dengan kemajuan proses sosialisasi yang berterusan, orang-orang mulai secara beransur-ansur meningkatkan permintaan untuk pembungkusan barang plastik luaran, yang juga membuat produk tong pembungkusan plastik kami terus bertambah baik dan bertambah baik, dan mulai mengubah strategi dengan tindak balas penjimatan tenaga, hijau perlindungan alam sekitar dan pengurangan pelepasan. Drum minyak tidak hanya menyediakan peralatan teknikal canggih, tetapi juga menjamin kualiti tinggi, kecekapan tinggi, pelbagai jenis, kos rendah dan perlindungan alam sekitar tinggi dari produk minyak, sehingga memperoleh daya hidup yang kuat dan membawa manfaat sosial dan ekonomi yang besar. Tanpa tong pelincir sederhana, tidak ada pertumbuhan dalam industri pelincir.https://www.fhpails.com/
