1. Selepas penyimpanan minyak diesel selama 3 hari dalam plastik, kandungan gusi meningkat lebih daripada 10% berbanding dengan yang asli; selepas penyimpanan 9 hari, ia meningkat sebanyak 30%. Gusi cenderung membentuk simpanan karbon, filem dan enapcemar di enjin diesel, yang mempengaruhi operasi normal mesin.
2. Nilai asid diesel akan meningkat. Nilai keasidan minyak diesel setelah berdiri selama 7 hari dalam tong plastik meningkat sekitar% berbanding dengan yang awal. Keasidan yang meningkat akan mempercepat hakisan bahagian ketepatan sistem bekalan enjin diesel.
3. Julat penyulingan diesel akan diperluas dengan ketara. Penyimpanan diesel dalam tong plastik akan memperluas jangkauan penyulingannya, yang akan mempengaruhi prestasi permulaan dan keseimbangan kerja mesin diesel, dan mencegah diesel terbakar sepenuhnya, membentuk simpanan karbon, dan meningkatkan penggunaan unit bahan bakar.
4. Akan meningkatkan residu karbon sisa diesel. Setelah minyak diesel disimpan dalam poke plastik selama beberapa hari, kandungan karbon yang tersisa meningkat dua kali ganda, yang secara serius mempengaruhi kualiti minyak diesel. Ringkasnya, terdapat banyak rak penyimpanan plastik yang rosak minyak, lebih baik menggunakan simpanan besi poke. Drum besi untuk penyimpanan mestilah bebas dari karat dan serpihan. Selepas pembersihan, sapukan cat mentah atau resin epoksi atau tergalvani untuk memastikan kualiti pengekstrakan minyak.
https://www.fhpails.com/
